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1)ZSY減速機與工作機的連接：硬面傳動齒輪減速機立即套服在工作機主軸軸承上，當減速機運行時，功效在減速機殼體上的反力矩，由安裝在減速機殼體上的反力矩支架或由別的方式 來均衡。
2)反力矩支架的安裝：反力矩支架應安裝在減速機房屋朝向的工作機的那一側，以減少額外在工作機軸上的彎距。反力矩支架與固定不動支撐連接端聯軸器應用硫化橡膠等聚氨酯彈性體，以避免產生拉伸應變并消化吸收所造成的轉距起伏。
3)ZSY減速機與工作機的安裝關聯：為了更好地防止工作機主軸軸承拉伸應變及在減速機滾動軸承上造成額外力，減速機與工作機中間的間距，在沒有危害一切正常的工作的標準下應盡可能小，其數值5-11mm。硬面傳動齒輪減速機的查驗與維護保養新資金投入運作的減速機，需引入gb/t5903中的l-ckc100~l-ckc220中抗燃液壓油工業齒輪油，在運行200~300小時后，應開展初次換機油，在之后的應用中應定期維護油的品質，針對滲入殘渣或霉變的油須立即拆換。
B系列減速機發貨圖
B系列三環減速機
軋鋼減速機
ZS(ZSH)系列減速器
